【MyGoNews方暮晨/綜合報導】臺南市捷運化公共運輸系統(tǒng)最後一塊拼圖完成！行政院賴清德院長與李孟諺市長2018年8月11日連袂對外宣布臺南先進運輸系統(tǒng)藍、綠、紅三線路網(wǎng)已獲中央納入前瞻基礎(chǔ)建設第二期特別預算，該路網(wǎng)串聯(lián)府城與周邊高鐵特定區(qū)、安平港、臺南航空站等交通樞紐，以提供臺南市民更便利、安全、舒適的先進運具。
 
李孟諺表示，先進運輸系統(tǒng)在賴院長擔任市長期間開始規(guī)劃，路網(wǎng)串連港口、機場、高鐵、學區(qū)及觀光景點，透過先進運輸系統(tǒng)將市民生活與觀光旅遊作結(jié)合，帶動整體城市發(fā)展。李孟諺感謝賴院長及行政院團隊的支持，除了先進運輸系統(tǒng)、鐵路立體化延伸至善化地區(qū)計畫以外，在前瞻計畫中也核定566億經(jīng)費，裡面包括軌道建設、水環(huán)境建設、城鄉(xiāng)建設，以及改善少子化的相關(guān)建設與措施等。另外，也投入將近90億在沙崙綠能科學城的計畫，相信臺南未來的發(fā)展不可限量。
 
賴清德院長表示，先進運輸系統(tǒng)有三大特點，第一個是藍、綠、紅三路齊發(fā)，總經(jīng)費約750億；第二個是串聯(lián)陸?？罩匾?jié)點，陸是臺南火車站、高鐵站，海是安平港，空是機場；第三個，路線行經(jīng)文化豐富、人口最多的行政區(qū)，以及串聯(lián)到未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娜实赂哞F站、綠能科學城。又，連接到高雄，希望未來不僅臺南的交通便利，也能夠和高雄市成為雙引擎，推動南部的發(fā)展。
 
賴清德指出，臺南鐵路地下化行政院已匡列預算總共約400億，要將鐵路地下化往北延伸，目的就是讓現(xiàn)有的鐵路能夠跟未來的先進運輸結(jié)合在一起，讓臺南市成為一個交通便利、四通八達的城市。
 
交通局的簡報指出，先進運輸系統(tǒng)自2014年開始規(guī)劃，於2017年已爭取第一期藍線納入前瞻計畫軌道建設第一期特別預算，2018年完成第一期藍線可行性研究核定，且藍、綠、紅三線路網(wǎng)已獲中央納入前瞻基礎(chǔ)建設第二期特別預算。
 
路線分別是，第一期藍線全長共8.6公里，北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉(zhuǎn)運站。為了更進一步促進臺南發(fā)展，第一期藍線延伸線再由仁德轉(zhuǎn)運站連接高鐵特定區(qū)，全長共9.26公里，配合高鐵特定區(qū)的會展中心、綠能科學城、中研院南院等中央重大建設。
 
綠線全長共12.69公里，以平實營區(qū)轉(zhuǎn)運站，經(jīng)過成大醫(yī)院連接到安平港，緊密配合中央安平港開發(fā)。紅線全長共11.55公里，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，進一步讓臺南高雄共繁榮，其中南臺南站與臺鐵南臺南站上下共站。藍、綠、紅三線總經(jīng)費共約750億元。